“皇冠上的明珠”航空发动机国产率近乎为零

阿波罗网从周五（18日）开始了中国制造卡脖子技术的系列报道，今天讲的是被誉为“皇冠上明珠”的航空发动机。这是公认的被卡脖子领域，而且处处都是，已经卡了四五十年了。

目前世界航发领域，美国英国的航空发动机的霸主地位难以撼动，美国普惠、通用（GE：通用电气）和英国的罗罗（RR：罗尔斯·罗伊斯，又名劳斯莱斯）牢牢占据航发三甲的位置，国产发动机市场占有率不足1%。

中国的C919大飞机项目使用LEAP-1C发动机，是由美国通用电气和法国赛峰公司合资的CFM国际公司研发生产。

航空发动机的软件、原程序等都属于保密技术，同时制造发动机所需要的风扇、复合材料、碳纤维、高性能树脂等无法从其他国家进口。

发动机的高空实验台也需要自主创新，它所需要的金属基复合材料，所有的工艺、制造，包括蜡模、陶瓷芯都只能靠自主创新来攻克难关。

此外，飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，是航空推进系统最重要的核心部件之一，其成本约占全部发动机的1/4左右。中国在这一重要领域尚属空白。

中美科技战：大陆仍非常倚赖晶片原材料进口

据彭博社报道，知情人士透露，中共准备制定一套新政策，2025年前将投放9.5万亿人民币发展半导体产业，以应对美国政府的限制，并称这项任务的优先程度，“如同制造原子弹一样”。

但中国不但离单靠中资厂商可在境内生产一切尖端晶片尚有漫漫长路，其实连晶片最基本且最传统的原材料矽(硅)晶圆也非常倚赖进口。

鉴于晶片的元件极为微细，业界对基版分子结构要求极为严苛，首先矽纯度要达99.999999999%(“11个9”)甚至更高。

先进晶片制程看似“无影”的日本，其实透过信越化学和SUMCO两企掌握全球近60%的矽晶圆份额，前者更在用于10纳米制程以下的尖端晶圆独领风骚，并无在大陆设有矽晶圆厂房。掌握逾9成份额的5大厂商无一来自大陆。

沪硅虽说已成为台积电、中芯国际(00981)和华虹半导体(01347)等的供应商，惟其12吋矽晶圆最多能用于28纳米制程，14纳米的尚在研发。

出来混一定要“还”中共政权的崩溃从“钱”开始

研究机构预测，中国政治、经济、社会的模式，统统是不可持续的。中国的地方债、中央债、外储，都是跟钱有关的问题。中共以暴力抢钱、捞钱，也暴力护钱，它自始至终，似乎都围绕着钱转。但越是这样，它最可能栽倒的地方，还是会在钱上。房市破灭，是经济陷入危机的导火索。

美国大学商学院教授谢田，19日在看中国撰文表示，中共垮台最有可能的肇始和突破口，就在钱上。

谢田指，中国央行现在承认，增发了43万亿元人民币，相当于每人发了3万。中国经济学者说，中国过去三十年间是以超量的货币供给，推动了经济发展。就是说中国社会其实没有生产出来那么多商品，没创造出那么多财富，官方的GDP也好、收入数字也好，都是假的。而支撑虚假繁荣的背后，是通货膨胀的脱缰。

中共还会栽到在钱上的另外一个原因，是自己的私房钱都存在国外。对瑞士、欧美的银行来说，中共最高权贵几万家族的存款，像鱼缸里的鱼，对政府监管系统来说，更是透明的。

银监会前主席说，10万亿的地方债中，8成来自银行贷款，而银监会几年前进行银行房地产压力测试时发现，即使中国房价下跌40%，银行贷款覆盖率仍能达到110%！房价下跌50%，覆盖仍能达到100%。那时，虽然贷款利息收不回来，本金还是能保障的。

谢田分析，房价跌一半，银行仍能100%的不亏，那房价没跌时，他们赚了多少呢？

“流动性短缺”，“资金链断裂”，“银根紧缩”一类词，现在人们经常见到。究竟怎么回事呢？这政府它自己可以印钞，别人管不了，它怎么会短缺、断裂呢？他们印钱时，新钱的分配不是均等的，99%的人分不到，但物价上涨的后果同样承担。局面失控、发出的钱回笼不了怎么办呢？

没有制约的中共，一定会继续大量印钞，把通货膨胀带入通货飞涨。地方债券的出笼，在允许地方政府公开举债时，也将地方的隐性债务公开化、社会化、市场化，成为人们新的负担。

与克拉奇就8大议题交换意见,台经济部长：将和美方展开正式经济对话

美国国务次卿克拉奇（Keith Krach）率团在17至19日低调访台三天，在18日密集紧凑的5项行程中，安排了与台湾官方代表展开台美经济商业对话「会前会」。

图：台湾经济部长王美花

台湾经济部部长王美花今天（20日）下午特别召开记者会对外说明。她表示，台美双方谈及5G乾净网路、供应链重组、新南向政策等议题，虽非正式经济对话，但已经迈开很重要一步。在双方已有的共识下，将会尽速展开正式对话。

阿波罗网林亿综合报道