数据显示，6月销往美国的日本汽车价格崩跌近20%。（示意图/达志影像/shutterstock）

美国自4月3日起，对所有非美国生产汽车课征高达25%进口关税，此举对日本汽车制造商造成了巨大的影响，为了应对这项高关税政策，日本车厂纷纷采取降价策略，在6月销往美国的日本汽车价格崩跌近20%，创下9年来最惊人跌幅，由此可见，即使牺牲利润空间，日本车厂仍希望保持其在美国市场的竞争优势。

美国财经媒体报导，日本央行（日银）于周四（10日）发布一份企业商品价格报告。报告指出，以上（6）月合约货币来计算，运往北美地区的汽车出口价格指数与去年同期相比，大幅下挫19.4%，为2016年以来最大跌幅。

这些数据证实，尽管川普在4月初开始征收25％汽车关税，日本汽车制造商仍尽力避免大幅涨价，以维持其在美国市场的竞争力。然而，这项策略也引发外界对于这些车企获利能力的担忧，以及他们是否有能力持续提高员工薪资；而薪资上涨，是日银评估通膨目标时所考量的关键要素之一。

这份报告还显示，由于石油和钢铁价格下滑，6月份的生产者物价指数（PPI）年增率为2.9%，相较于5月份的3.3%涨幅，呈现趋缓的态势。

日银总裁植田和男在上周表示，他正在密切关注美国加征关税后，薪资通膨周期是否能够维持下去，以此来判断下一次升息时机。除了已开始实施的汽车和钢铁关税之外，川普在本周也宣布，将对日本关税上调至25%，并预计于8月正式生效。

虽然包括速霸陆（Subaru）在内的日本汽车制造商已经宣布，将针对部分车款调涨价格，但日本厂商不大幅涨价的策略，已在其他的数据中显现出来。例如，5月份对美国汽车出口（约占美国总出口量的四分之一）价值狂跌24.7%，但整体出口量仅降了3.9%。