目前并无“GHOST”的计划内容释出，但据悉，YFQ-42A的喷射动力无人机概念与其相互补。图：翻摄自美国空军研究实验室

美国空军研究实验室（AFRL）近日正式与通用原子航空系统公司（General Atomics Aeronautical Systems Inc.）签署一项总价近1亿美元的合约，用于研发新一代具备混合动力与涵道风扇推进系统的无人航空载具（UAS），代号为“GHOST”。该型无人机将结合情报、监视、侦察与精准打击等多项任务能力，并强调静音、长航时与隐形性能，在未来战场中具备高度生存能力。

根据五角大厦公布资讯，这项名为“GHOST”的研发案为单一来源契约，采“成本加固定费用”形式，总价值达9929万2613美元。首笔拨款金额约2686万美元，开发作业将于加州波威（Poway）展开，预定于2028年8月26日完成。

GHOST采用混合动力推进系统，结合燃油引擎与电动马达，搭配涵道风扇设计，不仅能提升燃油效率与航程，亦能大幅降低噪音与红外特征，使其能在高度对抗与封闭区域中进行隐蔽任务。通用原子公司曾表示，这技术将让无人机的滞空时间长达60小时以上，并于任务中即时接收卫星通讯与盟军情报，进行飞行路径与目标的动态更新。

这项研发计划与通用原子过去提出的“MQ-Next”与“Gambit”模组化无人机概念紧密相连，后者均采飞翼式匿踪外型，针对太平洋地区的长程侦察与高威胁环境设计，特别是应对中国于南海与第一岛链所建立的反介入／区域拒止（A2/AD）能力。

通用原子高层指出，该公司将在GHOST平台上整合过去数十年来于无人飞行、自动起降、卫星通讯与动能打击等领域的实绩经验，打造出一款可于3000英尺简易跑道起降、适应美军“敏捷作战部署”（ACE）战略概念的未来无人机系统。

美军对GHOST的期待不仅限于侦察与情报搜集，其所具备的打击能力也使其可在必要时即时攻击机会目标，成为具高度自主性的前线作战载具。与此同时，通用原子也在美国空军的“协同作战飞行器”（CCA）计划中，开发代号为YFQ-42A的喷射动力无人机，并与GHOST形成技术与概念上的互补。

除了通用原子外，诺斯洛普·格鲁曼子公司Scaled Composites也正为国防高等研究计划局（DARPA）开发XRQ-73无人机，作为“SHEPARD”计划的一环。该机亦采混合电力涵道风扇推进，与过去秘密开发的“大角鸮”（GHO）无人机技术相关。

目前，GHOST的实体样貌与细部规格尚未对外公开，相关研发进度亦仍属保密阶段。