首页

中国电商拼多多与香港顺丰的合作于6月30日终止，引发拼多多客户排队取货。拼多多业务受阻，昔日的“增长神话”正遭遇严峻挑战。

中国AI巨头科大讯飞业绩预告，上半年巨亏。连续多年业绩下滑。

中国电影业垮了？作为暑期档开局的6月营收仅19.1亿元，创十年新低。

“果链三巨头”争相在港交所上市，紧跟苹果步伐，募资布局东南亚。

特斯拉与中国电动车企业的正面对决上演了。特斯拉(Tesla)近日正式进军非洲摩洛哥市场，布局电动车、充电桩和储能等。

中国服装5月对美出口暴跌，创22年来新低。服装业微薄的利润抵挡不住关税的强烈冲击。

马斯克与中国电动车大决战

美国电动车巨头特斯拉(Tesla)近日正式进军非洲市场，加入电动汽车这一由中国品牌主导的非洲新兴市场的博弈。

突发！拼多多与顺丰分手

拼多多与香港顺丰的合作突于6月30日终止，顾客需选择顺丰以外的自提点取货，有自提点因而客人大增，生意逆市上升。日前有指水泉澳广场一个自提点大排长龙，更有人在Facebook群组指自己最高纪录等了四小时。

港媒《香港01》记者中午到水泉澳邨街市一自提点观察，负责人陈先生表示，拼多多与顺丰终止合作后，生意多了一倍，由以往一日400多件货，到现在每日有约700至800多件货，繁忙时间更要排队约30至35分钟。为了应对情况，特意安排多了两三人上班。

陈先生表示自提点有代理大部分集运公司货品，拼多多比较夸张，因为免运费，拼多多目前占该自提点约七成的货量。他说，拼多多的单价比其他公司低，但仍有利可图，不过实际收入不便透露。

而该网上传言的自提点位于水泉澳广场，该处排队人数不多，只有数人，而取货亦只需约1分钟。店内职员表示日前货品推到约两米多高，而店铺亦没有以38,000元请人，店长则拒绝接受访问。

赵伯伯说一个月会用约8至10次拼多多购买家庭用品、鞋等，不过一般都只需排5至10分钟即可取货。叶同学则表示排队最长时需排约十多米，大概等半小时，而自己通常在拼多多买生活用品。

而丁小姐则表示自己最长一次等了一小时，“通常都好快攞到”，拼多多与顺丰终止合作对她影响不大，会继续选择到自提点取货。

中国电影院全垮了

电影院生存难题待解。2025年7月9日，灯塔专业版披露的上半年电影市场数据显示，这一行业结构性矛盾依然显著。

2月单月票房160.9亿元（占上半年55%），刷新历史纪录，可后续4个月票房均不足20亿元，作为暑期档开局的6月仅19.1亿元，创十年新低。

同时，中国影院总量突破1.3万家创新高，但3—6月场均人次跌至2—4人，单影院放映场次同比锐减889场，0人空场率高达40%。

票价方面，上半年全国含服平均票价为45.6元，创历史新高，比去年同期涨价2.2元。其中一线城市票价平均达51.5元，一定程度上抑制了观影需求。

中国AI巨头科大讯飞业绩预告，上半年巨亏

7月10日晚间，科大讯飞股份有限公司发布2025年半年度业绩预告。数据显示，公司预计上半年营业收入和毛利较上年同期增长15%～20%，但归母净利润仍为亏损2亿元至2.8亿元（人民币，下同）。2024年上半年该公司净亏损4亿元。

2019年，美国商务部将科大讯飞、商汤科技、海康威视等科技公司以及中共多家官方机构列入美国管制实体清单。此后，科大讯飞业绩逐年下滑。根据年报，科大讯飞2024年净利润5.6亿元，同比下降14.78%。

“果链三巨头”紧跟苹果步伐，募资布局东南亚

苹果供应商蓝思科技于周三（7月9日）在香港港交所上市，募集资金布局东南亚。蓝思科技表示，此次筹集的部分资金除用于对越南工厂进行追加投资外，还将计划向将预定于2026年正式投产的泰国新工厂投入采购资金。

开始分散基地的并不仅仅是蓝思科技，立讯精密和歌尔股份也在寻求香港交易所上市。今年7月3日立讯精密发布公告，确认公司正筹划境外发行H股，并寻求在港交所主板上市。歌尔股份今年1月20日发布公告，公司拟分拆所属子公司歌尔微至香港联合交易所有限公司主板上市。

《证券时报》日前援引业内人士观点称，立讯精密、歌尔股份和蓝思科技一样，都是与苹果捆绑紧密的“果链”头部企业，大客户依赖问题突出，且短时间内不易扭转。全球贸易紧张形势不确定性加大（美中关税战），果链企业也不得不加速在北美和东南亚的布局。

马斯克与中国电动车大决战

美国电动车巨头特斯拉(Tesla)近日正式进军非洲市场，加入电动汽车这一由中国品牌主导的非洲新兴市场的博弈。

据摩洛哥媒体综合报道，特斯拉摩洛哥分公司于2025年5月27日正式注册成立，注册金为2750万迪拉姆。总部位于卡萨布兰卡码头。特斯拉在摩洛哥的业务将主要集中在三个领域：汽车销售和维护;全国充电站网络建设;以及可再生能源解决方案，尤其是太阳能和固定式电池储能。

早在2021年，特斯拉就已在卡萨布兰卡和丹吉尔低调部署超级充电站，随后逐步扩展至拉巴特、菲斯、马拉喀什和阿加迪尔。此次非洲总部的设立，标志着特斯拉正式启动其泛非洲战略。

特斯拉进驻摩洛哥正值战略机遇期，近年来，非洲成为全球汽车产业尤其是新能源车品牌“出海”的新兴市场，摩洛哥已是非洲重要的汽车制造枢纽，汽车产业蓬勃发展，各路国际知名领军车企云聚。根据

摩洛哥360新闻网日前发表长文指出，近年来，中国汽车品牌在摩洛哥市场快速扩张，凭借价格优势和完善的经销网络，逐步改变当地以欧洲车为主导的汽车市场格局。自2023年起，包括比亚迪(BYD)、吉利(Geely)、长安(Changan)在内的中国汽车制造商纷纷进军摩洛哥市场，并通过本地经销商建立销售渠道。

车企之外，中国其他企业也在摩洛哥积极布局电池制造和供应链。例如动力电池材料领域的格林美公司联手摩洛哥皇家投资基金旗下阿尔玛哒集团，建立的格林美-阿尔玛达钴镍锰精炼及前驱体材料超级工厂。广州天赐材料公司(Tinci Materials)投资2.8亿美元在摩洛哥建设锂电池电解液工厂。

特斯拉的进驻无疑使电动汽车品牌在非洲市场的竞争升温，并将重塑非洲电动车市场竞争格局。特斯拉已明确表示公司非洲战略重点不限于电动汽车，公司有意支持摩洛哥向清洁能源转型，并有潜力提供太阳能电池板、家用电池储能系统和电网服务。

中国服装5月对美出口暴跌，创22年来新低

2025年5月美国自中国进口的服装价值大幅下滑至5.56亿美元，创下22年来单月最低纪录。美国特拉华大学时尚与服饰研究教授卢盛（Sheng Lu）指出：“2025年5月美国自中国服装进口的急剧下降绝非自然现象。”

2025年4月，美国总统川普宣布将对中国服装产品加征最高达145%的关税，以此推动“制造业回流美国”的政策目标。