亲历者称车厢温度超38℃，多人中暑晕倒（含老人），乘务员制服被汗水浸透。另外，气窗集中于车厢连接处（非乘客密集区），空气流通不足；乘客多次请求开门遭拒。有律师指出砸窗符合《民法典》第182条“紧急避险”，保护的生命权高于财产权。也有消息指，铁路规定空调失效超20分钟应启动通风或疏散，但现场超3小时未执行。特别是警方对破窗者未拘留或罚款——“批评教育”隐含行为不当的定性，与紧急避险的法理冲突。
点击图片▲加入联盟2023年，中国公路货运量高达403.4亿吨，铁路货运量只有50.4亿吨公里。文/巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）又到了一年一度的春运迁徙潮。估计很多朋友都跟小巴一样，每天都在刷高铁抢票软件，时刻关注着铁路系统的新闻动态。先问大家一个问题：你觉得中国的铁路是多还...
