知名品牌比亚迪，为中国政府积极扶植的汽车品牌，总市值预估超过1,400亿美元。然而，比亚迪却接连传出自燃意外，引发网友热议。
这就是比亚迪·唐，又献礼了。为啥比亚迪频频被叫“自燃王”？比亚迪的巨大销量，这直接导致了，自燃事件比其它牌子多。电动汽车自燃的原因，主要有电池受损、高温、过度充电等。首先，在电车结构上，就更容易有不安全感：动力电池一般都放置在座椅下方，铺满底盘，中间几乎没有绝缘措施，一旦起火，整个… pic.twitter.com/kf4TqcCwLS
— 亚洲金融 Asia Finance (@AsiaFinance) March 1, 2024
事实上，电动车自燃事件并非少见，但为何比亚迪格外受到关注?首先，比亚迪的高销量本来就会导致其发生自燃事件的案例较多。
根据《新!唐!人:电视台》的报导，2022年，便至少发生36起比亚迪电动车起火或爆炸事件，但多数自燃并非发生在行驶或充电中，而是在车辆静止停放的情况下。2023年4月，一名比亚迪车主则是在高速发生碰撞，车辆起火，车门无法打开，导致施救无果车主命丧当场。
其次，则是比亚迪的处理态度。针对争议事件，比亚迪往往选择以沉默回应，导致其受到外界的批评，频频登上中国热搜。
而根据综合社群媒体“X”（原推特）亚洲金融今(1)日的贴文分析，对比传统汽车，电动车本身的设计上便有较多的安全疑虑。
首先，由于电池多半位于座椅下方，且无其他保护措施，若不慎起火，整辆车皆无法幸免。再来，电池的起火至爆炸时间相当短暂，无法给予乘客足够的时间逃生，且相对封闭的油箱，外露的电池往往更容易接触到引燃的物质。而一般来说，电动车的自燃原因主要有3种，包括电池受损、高温、过度充电等。但当中，又属比亚迪的出产的汽车最容易产生自燃事件。
今天同样于“X”（原推特）上的另则贴文则笑称，比亚迪为“名符其实的火车”，甫从车厂出来，一开车上路便马上遇到自燃事件，直呼夸张!并试问当事人的阴影面积?也反问其他同样拥有比亚迪的车主作何感想?
比亚迪为中国政府积极扶植之汽车品牌，销售量屈居龙头，但却意外事件频传，引发热议。图：翻摄自新浪
图为中国知名电动车制造商比亚迪。图:翻摄自维基百科
