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外媒报道，因供应链问题影响生产、高通胀影响销情，美国汽车经销商今年第二季的盈利增长或出现放缓。早于去年疫情大流行的初期，现金允裕的美国人选择购入私人代步工具，推升国内汽车销量。

报道指，虽然汽车价格持续上涨，惟美国人去年需求强劲，带动AutoNation、Lithia& Driveway、Group1 Automotive等汽车经销商在疫情期间纯利增长。然而，高胀数据令消费者购买意欲降低，预期汽车价格亦将从高位回落。

券商CFRA分析师Garrett Nelson表示，目前新车价格仍创历史新高，但随着全球经济衰退的可能性攀升，下半年汽车价格回落，或拖累下半年汽车零售商的利润大幅回落。

虽然汽车业界普遍认为，随着半导体供应好转，产业将迎来复苏；不过，RBC资本市场分析师Joseph Spak警告，全球经济或步入衰退，新车销售数据或于未来下挫。他亦将今年全年新车销售，从原先估计的1,520万架，下调至1,470万架。